抢抓施工“黄金期” 安罗高速“加速度”

　　安罗高速是河南省高速公路网规划的12条南北纵线之一，也是拉动河南经济社会快速发展的交通命脉。连日来，安罗高速滑县段项目施工单位抢抓施工黄金期，采用新工艺、新设备，倒排工期，挂图作战，全力推进项目建设。

　　在安罗高速滑县段三标一工区装配式结构智慧化梁板预制中心记者看到，偌大车间内，电焊声、撞击声此起彼伏，施工人员有的用模板台车制作梁板，有的布料机浇筑……，各项工序顺畅高效衔接。

　　安罗高速滑县段三标装配式梁板预制中心技术员刘权说：“我们的模板台车保证了梁板的尺寸和外观，达到了外饰内美的效果，布料机通过移动浇筑，可以精准布料，电瓶车使模板台车运输更加方便快捷。”

　　据中心负责人介绍，由于在梁板构件预制过程中，采用智能钢筋加工设备，机械化程度达100%。每片梁从混凝土浇筑、振捣、蒸养、养生、每道工序实施过程中数据自动上传平台进行汇总，所有生产过程实现可监控、可追溯。

　　安罗高速滑县段三标装配式梁板预制中心负责人苗自鹏说：“由于我们制梁中心使用了新型设备，采用了先进工艺，制梁质量和产量大大提升。现在，我们日产量达到20多片，能满足后期架梁需求。”

　　吊车林立，运输车辆往来穿梭，安罗高速老店枢纽互通桥面系施工现场也是一派热火朝天的施工场景。施工单位明确目标，细化措施，落实责任，在保障质量与安全的前提下，铆足干劲，全力以赴加快项目建设进度。

　　施工现场负责人高亚辉说：“正在施工的是老店互通上跨濮卫高速，共计5座桥梁。在施工过程中，我们严格把控每一道工序，确保按照节点、保质保量完成各项施工任务。”

　　安罗高速滑县段施工三标项目经理陈辉龙说：“下一步，我们将继续加大人力财力物力的投入，持续倒排工期，力争早日完成年度目标计划。”

　　安罗高速豫冀省界至原阳段项目是河南省高速公路“13445工程”重要组成部分，全长144公里。其中滑县境内线路全长约46公里，全线采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，计划2024年建成通车。项目建成后，对于进一步加强区域经济融合、密切中原城市群与雄安新区联系、带动沿线城市经济社会发展具有重要意义。